7月28日，重慶第一條地鐵將試運行，從沙坪壩到較場口僅需23分鐘。這不僅縮短了兩地距離，更意味著，重慶的“立體”軌道交通時代已經真正的來臨。地鐵一號線的開通搜狗，在生活上，不僅將給重慶市民的出行帶來實實在在的方便，緩解擁堵現象，另外，作為城市經濟發展助推器，以地鐵站為核心的商住房地產項目也應運而生。“地鐵盤”已經在業界與購房者口中頻繁的被提及搜狐網，如今地鐵一號線試運行即將來臨，對于所謂的“地鐵盤”會產生什么實質性的影響呢？“地鐵盤”的房價會不會因此上揚等問題，搜狐焦點網特意采訪到地鐵1號線沿線項目的開發商： 

　　中房千尋營銷負責人：

　　重慶軌道交通已經進入“立體”時代

　　中房千尋營銷負責人表示圖行天下，輕軌一號線的開通當然是件非常好的事情，這代表著重慶軌道交通已經真正進入了“立體”時代了。重慶從最初單一的公交車系統，然后是輕軌的開通，一直到7月底將開通的重慶第一條地鐵17173，重慶整個“立體交通”網絡框架已經基本搭建成功。

　　對于普通市民來說，地鐵沿線市民所帶來的交通利好是顯而易見的。據該負責人介紹，緊鄰地鐵1號線高廟村站的中房千尋業主步行至高廟村站只需5分鐘左右天龍八部，這樣的一個距離讓其業主能夠享受地鐵所帶來的便利，也能避免地鐵所帶來的噪音，可謂“鬧中取靜”。地鐵的開通，讓市民出行很大程度上能夠擺脫交通擁堵的狀態，因為出行方式選擇面更廣了天龍八部，不再單純的依賴公交車或者自駕的方式。

　　軌道交通效應將在完善中鋪開

　　對于地鐵一號線的開通，以地鐵站為中心的商住房產項目也將迎來一定的利好。人流量的加大會為地鐵站周邊的商業帶來一定的拉動。預計9月底將開盤的中房千尋是否會因為地鐵1號線的開通而對房價有何調整時焦點房地產網，該負責人表示，“地鐵的影響我們肯定會有所考慮，對于沿線樓盤房價的影響也要根據市民對地鐵的接受程度來判斷。畢竟重慶地鐵才開通，與北京、上海等城市相比只是一個剛剛成型的交通網絡，并沒有完全的成熟。”該負責人認為，地鐵的開通一定會對沿線樓盤產生影響，但是影響的力度是要隨著其自身的完善與成熟逐漸釋放，需要一定的時間。